Tarifs de location

150 KM INCLUS PAR JOUR

Tarif journalier 1 Jour EUR 140    
Tarif journalier 2-6 Jours EUR 120    
Tarif journalier 7+ Jours EUR 110    
       
Tarif du kilomètre supplémentaire EUR 1.50    
 

Le gros point fort de cette nouvelle K est bien sur son moteur. Le 6 cylindres en ligne est presque une religion chez BMW automobiles, où les différentes cylindrées sont des références.

Mais en moto, cette architecture n’a équipée très peu de modèles dans l’histoire (Kawasaki Z 1300, Honda CBX 1000, Benelli 750 Sei). Et aujourd’hui, seule la GL 1800 Goldwing est propulsée par un 6 pattes, à plat opposés.

BMW s’est donc donné le moyen de proposer une motorisation de noblesse, et extrêmement bien conçue. Le bouilleur ne pèse que 102,6 kilos, pour une largeur de 56 cm (soit plus étroit qu’une gazinière). Il développe 160 chevaux à 7 750 tr/mn et presque 18 mkg à 5 000 trs. 70 % de ce muscle sont dispo dès 1 500 trs, c'est-à-dire juste au-dessus du ralenti.

La marque est tellement fière de son moteur que le sabot est largement découpé afin de mettre en valeur les carters latéraux.

Les silencieux y vont aussi de leur clin d’œil avec deux triples sortis d’évacuation des gaz.

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